“昨晚交出的联络管厚管壁的14道焊口的探伤结果已合格。2#CFB锅炉增加联络管这一技改项目所有需要射线探伤的焊口全部合格!”

3月7日，茂名石化热电分部动力二车间副主任黄良进在2#CFB锅炉检修群上发的这条信息鼓舞了所有参与检修作业人员的士气。这是一项作业难度极大的施工，是2#锅炉检修的关键控制点。探伤合格，也标志着化工区2#CFB锅炉下降管增加联络管这一技改项目安全准点完成。

按计划，茂名石化化工区2#CFB锅炉3月份停汽检修，热电分部在讨论检修项目的时候，从设备的本质安全出发，为减小CFB锅炉正常运行和异常工况下负荷波动时前后墙之间温度差引起的应力，确保CFB锅炉的安全运行。他们经过充分的论证，提出利用2#CFB锅炉停炉检修的有利机会，在前墙下降管和旋风分离器下降管之间增加了两条联络管。

技改项目得到公司技术部门的认可，在锅炉检修期间实施。

2月28日，2#CFB锅炉停炉。动力二车间在抓好检修项目的统筹施工的同时，组织施工力量开展增加联络管技改项目的施工。

增加联络管，这是一项施工难度大、技术要求高的施工项目，其中管的焊接是关键点。下降管管壁厚达34毫米，焊接量大、难度大、要求高，如果焊口探伤不合格，必须割掉焊缝重新打磨、焊接，这样不仅仅增加工作量和安全风险，还影响整个检修的进度。

动力二车间成立专门的技术小组，专门负责跟踪落实作业前制定的各项防范措施，随时协调作业过程中出现的问题。由于现场作业人员多、作业点多，落实防火布措施、隔离措施防止火花坠落和交叉作业风险，他们对割开的下降管管口及时做好保护，防止杂质进入，对管焊接时必须用抹布、工业风清理干净焊口并确认并拍照留底后才能进行。他们严抓焊条、材料材质的管理，明确焊条不能潮湿不能混放在一起，割下的材料必须及时清理出现场，防止高处坠落。及时跟踪前一天探伤情况，对存在的问题及时改正防止再次出现，对好的做法、经验及时进行总结、发扬，利用安全讲话时间反复进行强调，使之固化为每一名参与联络管技改项目人员的自觉行动。

经过连续6天的奋战，3月6日，增加联络管的焊接全部完成，焊口控伤也全部合格，增加联络管技改项目顺利完成，为2#CFB锅炉安全运行夯实了基础。