1、汽蚀产生的原因

    汽蚀（又称空蚀）：在一定条件下，由于液体和气体相互转化面引起的流动现象。

    汽蚀属于大流量时发生的破坏性流动现象，由于汽蚀可能使设备产生参数波动，噪音振动、部件破坏等不利的现象。对泵类而言，应尽量防止。

    汽蚀比转速c：代表汽蚀性能的设备性能综合参数，可表示为：

    c=5.62nQ∆hr34

    由此看出泵类的汽蚀余量（Δhr）越小，汽蚀比转速越大，则泵抵抗汽蚀性能的特性好。

2、汽蚀的解决措施

    从原理上讲防止汽蚀关键是防止发生相变的流动过程，主要措施是：

    1）提高吸入口压力；

    2）降低吸入口的温度；

    3）降低设备的流量；

    4）使系统的汽蚀余量大于泵类入口的汽蚀余量，增加灌注高度，使汽蚀余量，达到汽化的剩余压头。

    5）叶片在叶轮入口处延伸布置。

    在凝结水回收系统中，一般回收的凝结水温度高（基本接近饱和温度）经过水泵时极易发生汽蚀，通常解决该类水泵汽蚀问题的方法主要有：

    1、提高凝结水罐的位置，增加凝结水泵吸入口的压力，需根据现场布置情况看。

    2、利用水引射器，采取泵出口部分回流的方式来提高水泵吸入口压力。

    3、如果凝结水量大，温度高，可在凝结水泵的进口处安装管道泵来提升泵吸入口压力。

    4、适当降低凝结水的温度，此方法虽然简单，但浪费了一定的可回收热量，一般不推荐采用。

    5、根据凝结水温度，选用汽蚀余量大的水泵，一般高温凝结水泵多为卧式水泵，选用时需注意。

    上述方法，可根据回收凝结水的压力、温度参数，并结合现场情况来进行选择也可多种结合使用效果更佳。