1. 低负荷脱硝调温现状
SCR脱硝的最佳烟气温度在320-420℃. 但锅炉负荷在50%以下时,进入SCR反应器的烟气温度往往在315℃以下,喷氨停止,不能脱硝,因而必须提升烟气温度。
目前的解决方案为:
1)省煤器烟气旁路
2)省煤器分级
3)省煤器分隔烟道
4)0#高加或给水循环
以上技术都存在着可靠性不高、改造成本高或调温幅度低等问题。
2. 省煤器堵管分水调温技术
低负荷时,封闭一半省煤器盘管,同时调节另一半省煤器的流量,可提高出口烟气温度。
其原理是:
封闭一半管道,水被堵在管道内,吸热升温,最后达到与烟气相同的温度,于是停止吸热。另一半管道内的水流量保持不变或适当减少,减少吸热温差。这样就可以显著提高出口烟气温度。省煤器的水旁路从隔离阀后进入省煤器,可以降低中间联箱和悬吊管的温度,保证安全。省煤器出口烟温可以提高20°C以上。
3. 堵管分水调温技术的优点
• 施工方便:割掉一排管,焊接隔离管,穿过烟道水冷壁的一侧的管缝,引到外面,接联箱和管道阀门即可。
• 不改变省煤器结构与流场:基本上没有改变省煤器结构,其流场也没有改变,没有温度不均、流场不均、磨损等问题。
• 操作灵活:各部分的水流量可以自由调节,灵活性高。
• 费用低:只有简单的管道和联箱以及少量调节阀,费用相对较低。
• 安全:省煤器盘管内的部分管段可能会沸腾,但温度不会高于烟气温度,在管材可接受的范围内。联箱和悬吊管有冷水进入,温度低,因此也是安全的。
• 升温幅度适当:如果减少一半的功率,可以升温40°C。但事实上由于另一半的温差加大,会增加吸热功率,因此可以减少30%以上的功率,大约升温20-25°C。具体升温幅度需要通过热力计算确定。
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