蒸汽锅炉必不可少的附属设备，主要用于蒸汽分道\疏通作用广泛用于发电、石油化工、钢铁、水泥、建筑等行业。

工作原理

分汽缸性能结构：分汽缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器。

分汽缸的主要功能是分配蒸汽，因此分汽缸上有多个阀座连接锅炉主汽阀及配汽阀门，以便将分汽缸中蒸汽分至各需要之处。分汽缸主要受压元件为：配汽阀座、主汽阀座、安全门阀座、疏水阀座、压力表座、温度表座;

分气缸也叫分汽包，是汽水分离装置，一般利用自然分离与机械分离的原理进行工作。

自然分离即利用汽与水的密度差，在重力作用下使汽与水分离蒸汽在锅筒内的上升速度 愈慢，停留时间愈长，自然分离的效果愈好，为此，锅筒尺寸必须做得很大。显然，这是不合理的，因此，现代大锅炉主要依靠机械分离装置来实现汽水分离。机械分离的原理除利用重力分离外，还利用以下三种作用原理：

1。惯性分离：利用汽水混合物改变流向时产生的惯性力作用进行分离;

2。离心分离：利用汽水混合物作旋转运动时产生的离心力作用进行分离;

3。水膜分离：汽水混合物中的水滴粘附在金属壁面，形成水膜流下而分离。) 机械分离装置，一般不是简单的利用英雄模范一种作用原理，而是综合利用多种作用原理实现汽水分离。

锅筒内的汽水分离过程，一般分为两个阶段：第一阶段为粗分离，其任务是将大量的水与蒸汽分开，并消除汽水混合物的动能;第二阶段为细分离，其任务是降低蒸汽的湿度。

汽水分离装置有挡板，旋风分离器，波形百页窗和顶部多孔板等。

分汽缸主要作用：分汽缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器，其承压能力，容量应与配套锅炉相对应。

分汽缸主要受压元件为：封头，壳体材料等。

分汽缸上的那根线是安装了压力式温度计，是感温管的传递线

分汽缸的底部应设置疏水阀和截止阀

分汽缸设计时的注意事项

介质为蒸汽时,应按《压力容器规程》规定设计,并确定筒体直径、材质及厚度,一般原则：筒体直径应为最大接管管径的2-2.5倍,一般可按筒体内流体流速确定,材质10-20#无缝管、Q235B、20g、16MnR板材卷制,接管数由工程设计决定

设计和安装参考图

如何正确选择分气缸

1、首先设计压力符合要求,其次是分气缸选材符合要求,

2、是看外观.产品的外观反映了一个其档次和价值,

3、是看产品铭牌.在铭牌上应注明生产企业、监检单位的名称和生产日期,在铭牌的右上角是否有监检单位印章

4、是看质量保证书.按国家相关规定,每台分气缸出厂都必须配有质量保证书一本,质量保证书是证明该分气缸合格的重要证明

总结

分汽缸是一种将蒸汽锅炉运行时产生的蒸汽分配到各个管道里的压力容器。从锅炉房通往每个热用户的蒸汽管或公司主蒸汽管，都应由分汽缸接出输送到各公司或用汽车间。这样既有利于集中管理，又可避免在蒸汽母管上开孔过多。

分汽缸的主要作用是分配蒸汽，因此分汽缸上有多个阀座，连接锅炉或主蒸汽管的主汽阀及送汽阀门。此外由于蒸汽进入分汽缸后，流速突然降低，使蒸汽中的水滴分离出来，分汽缸还有一定的汽水分离能力。